Auto:Golf 4: Unterschied zwischen den Versionen

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= Tacho=
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VDO 3004604 -> W8 Layout V08  
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[[Datei:Sot23.jpg|miniatur|Transistor]]
1: Base
2: Collector
3: Ermitter
Man hat einen '''Stromsteuerkreis (Basis-Emitter)''' und einen '''Laststromkreis (Kollektor-Emitter)'''. Wenn ein kleiner Strom über die Basis zum Emitter fließt, fließt auch ein größerer vom Kollektor zum Emitter.
[[media:6Bp.pdf|Transistor-Datenblatt]]


== Tacho Steckerbelegung ==
== Tacho Steckerbelegung ==
[[Datei:Tacho_blau.png|miniatur|rechts|Tacho Golf 4 blauer Stecker]]
Steckanschluss, 32-fach, blau
Steckanschluss, 32-fach, blau
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Steckanschluss, 32-fach, grün
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[[Datei:Tacho_gruen.png|miniatur|rechts|Tacho Golf 4 grüner Stecker]]
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! Pin !! Signal
! Pin !! Signal
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1 nicht belegt  
|1 || nicht belegt
2 Lesespule für Wegfahrsicherung 1  
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3 KL für Standlicht  
|2 || Lesespule für Wegfahrsicherung 1
4 CAN-Bus Abschirmung
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5 W-Leitung  
|3 || Kontroll-Lampe für Standlicht
6 Waschwassermangel  
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7 Bremsbelagverschleiß  
|4 || Daten-BUS (CAN), Abschirmung für Eingangssignale
8 externer Summer
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9 externer Gong
|5 || W-Leitung
10 Kraftstoffreservewarnung (nur bestimmte Länder)
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11 Signal für Fahrzeugstillstand
|6 || Waschwassermangel
12 Klimaanlagenabschaltung  
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13 KL für Handbremse  
|7 || Bremsbelagverschleiß
14 Antischlupfregelung
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15 Fehlerlampe für elektronische Gasbetätigung
|8 || nicht belegt
16 Wegfahrsicherung Relaisausgang
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17 Lesespule für Wegfahrsicherung 2  
|9 || nicht belegt
18 Signal für Öltemperatur und Ölstandswarnung  
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19 CAN-Bus High
|10 || nicht belegt
20 CAN-Bus Low
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21 Signal für Öltemperaturwarnung
|11 || Signal für Fahrzeugstandzeit
(Fahrzeuge ohne Ölstandswarnung)
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22 nicht belegt
|12 || Klimaanlagenabschaltung
23 Abruftaste MFA oben  
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24 Abruftaste MFA unten  
|13 || Kontroll-Lampe für Handbremse
25 Speichertaste für MFA Reset  
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26 Eingangssignal für Außentemperatur  
|14 || Antriebsschlupfregelung/Fahrzeugstabilisierung
27 CAN-Bus High-Ausgangssignal  
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28 CAN-Bus Low-Ausgangssignal
|15 || nicht belegt
29 CAN-Bus Abschirmung
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30 Ausgangssignal 2 vom elektronischen Geschwindigkeitsmesser
|16 || nicht belegt
31 Wählbereichsanzeige
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32 Signal für Kraftstoffverbrauch
|17 || Lesespule für Wegfahrsicherung 2
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|18 || Signal für Öltemperatur- und Ölstandswarnung
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|19 || Daten-BUS (CAN), High-Eingangssignal
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|20 || Daten-BUS (CAN), Low-Eingangssignal
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|21 || nicht belegt
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|22 || Eingangssignal für Motorhaubenschalter
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|23 || Abruftaste für MFA - oben, (die Anzeige schaltet rückwärts)
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|24 || Abruftaste für MFA - unten, (die Anzeige schaltet vorwärts)
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|25 || Speicherschalter für MFA - Reset
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|26 || Eingangssignal für Außentemperatur
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|27 || Daten-BUS (CAN), High-Ausgangssignal
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|28 || Daten-BUS (CAN), Low-Ausgangsssignal
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|29 || nicht belegt
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|30 || nicht belegt
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|31 || nicht belegt
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|32 || nicht belegt
|}
|}
== Weblinks ==
* [[Bad Mad|Bad Mad Club]]: ''[http://www.bad--mad.com/Werkstatt/Tacho%20Golf%20IV-5.99.htm Steckerbelegung]'', ''[[Internet]]'', 17. November 2015
* [[Anonym]]: ''[http://www.golf4.de/elektronik-tacho-alarmanlagen-zv/85804-tachobeleuchtung-auf-basteltisch-testen.html Demoanschlüsse]'', ''[[Internet]], 17. November 2015
* [[Anonym]]: ''[http://www.golf4.de/elektronik-tacho-alarmanlagen-zv/169949-anleitung-ausbau-umbau-tacho-golf4-bora-2.html Dauerlicht]'', ''[[Internet]], 17. November 2015
* [[Die Hobby - Bastelecke]]: ''[http://www.hobby-bastelecke.de/halbleiter/transistor_funktion.htm Funktion des Transistors]'', ''[[Internet]], 7. Dezember 2015

Aktuelle Version vom 19. März 2016, 15:57 Uhr

Per VAG-COM Software

Serviceintervall zurückstellen

  • [17 - Kombiinstrument]
  • [Anpassung]
  • [Kanal 10]
  • [Kanal 11]
  • [Kanal 12]

Drosselklappe kontrollieren

  • Alle Verbraucher ausschalten, auch Klima.
  • Motor muss warm sein.
  1. Adresswort 01 (Motorsteuergerät)
  2. Anzeigegruppe 03
  3. Wert 3 wird der Drosselklappenwinkel in Prozent angegeben.

Ist der Wert größer 5,5 %, dann DSE mit Pinsel (ausbauen) reinigen, mit ACETON, Maximal 2 Minuten einwirken lassen. Aceton vollständig ablüften lassen (mindestens 10 Min.). Keine Druckluft! ggf wiederholen. Lernwerte löschen -01 Motorsteuergerät / 10 Anpassung / 00 Lernwerte löschen / bestätigen. Grundeinstellung der Drosselklappe durchführen. Motor starten.

Elektrische Beschaltung

Lichtschalter Steckerbelegung

Pin Signal Bedeutung
1 Xz 75 für 56er & TFL
2 Xr 75 über Sicherung 36 für NL, NSL
3 TFL Tagfahrlicht in Stellung "Aus"
4 56 Abblendlicht/Fernlicht
5 56D Stadtfahrlicht in Stellung "Standlicht"
6 B
7 56* Zusatzleitung Abblendlicht bei Doppelscheinwerfern
8 NL Nebelscheinwerfer
9 NSL Nebelschlussleuchte
10 31 Masse
11 SRA 30 für Scheinwerferreinigungsanlage bei Sellung "Fahrlicht"
12 P
13 58L Standlicht links
14 58R Standlicht rechts
15 30 Dauerplus
16 58 Standlicht/Kennzeichenbeleuchtung/Instrumentenbeleuchtung
17 58d Eingang Beleuchtung

Tacho

VDO 3004604 -> W8 Layout V08

Transistor

1: Base 2: Collector 3: Ermitter

Man hat einen Stromsteuerkreis (Basis-Emitter) und einen Laststromkreis (Kollektor-Emitter). Wenn ein kleiner Strom über die Basis zum Emitter fließt, fließt auch ein größerer vom Kollektor zum Emitter.

Transistor-Datenblatt

Tacho Steckerbelegung

Tacho Golf 4 blauer Stecker

Steckanschluss, 32-fach, blau

Pin Signal
1 Klemme 15, Plus
2 Kontroll-Lampe für Blinker rechts
3 Ausgangssignal 1 vom elektronischen Geschwindigkeitsmesser
4 Kontroll-Lampe für Anhängerbetrieb
5 Kraftstoffvorratsanzeige
6 Airbag (Anschluss bei Fahrzeugen ohne Airbag auf Masse gelegt)
7 Klemme 31, Gebermasse
8 Kühlmitteltemperaturanzeige
9 Klemme 31, Masse
10 Öldruckschalter
11 nicht belegt
12 Kontroll-Lampe für Generator, Klemme 61
13 Kontroll-Lampe für Rücksitzlehnen-Verriegelung (nur bestimmte Länder)
14 Kontroll-Lampe für Nebelschlussleuchte
15 nicht belegt
16 Kontroll-Lampe für offene Heckklappe (nur bestimmte Länder)
17 Kontroll-Lampe für Fernlicht, Klemme 56a
18 Kontroll-Lampe für Blinker links
19 Antiblockiersystem (ABS)
20 Beleuchtung für Schalttafeleinsatz, Klemme 58b
21 Signal für offene Fahrertür
22 Kühlmittelmangelanzeige
23 Klemme 30, Plus
24 Klemme 31, Masse
25 Eigendiagnose/ K-Leitung
26 Parklicht rechts, Signal für Lichtwarnsummer
27 Parklicht links, Signal für Lichtwarnsummer
28 Eingangssignal zum elektronischen Geschwindigkeitsmesser
29 Kontroll-Lampe für Bremsanlage
30 S-Kontakt
31 Sicherheitsgurt-Warnsystem
32 nicht belegt


Steckanschluss, 32-fach, grün

Tacho Golf 4 grüner Stecker
Pin Signal
1 nicht belegt
2 Lesespule für Wegfahrsicherung 1
3 Kontroll-Lampe für Standlicht
4 Daten-BUS (CAN), Abschirmung für Eingangssignale
5 W-Leitung
6 Waschwassermangel
7 Bremsbelagverschleiß
8 nicht belegt
9 nicht belegt
10 nicht belegt
11 Signal für Fahrzeugstandzeit
12 Klimaanlagenabschaltung
13 Kontroll-Lampe für Handbremse
14 Antriebsschlupfregelung/Fahrzeugstabilisierung
15 nicht belegt
16 nicht belegt
17 Lesespule für Wegfahrsicherung 2
18 Signal für Öltemperatur- und Ölstandswarnung
19 Daten-BUS (CAN), High-Eingangssignal
20 Daten-BUS (CAN), Low-Eingangssignal
21 nicht belegt
22 Eingangssignal für Motorhaubenschalter
23 Abruftaste für MFA - oben, (die Anzeige schaltet rückwärts)
24 Abruftaste für MFA - unten, (die Anzeige schaltet vorwärts)
25 Speicherschalter für MFA - Reset
26 Eingangssignal für Außentemperatur
27 Daten-BUS (CAN), High-Ausgangssignal
28 Daten-BUS (CAN), Low-Ausgangsssignal
29 nicht belegt
30 nicht belegt
31 nicht belegt
32 nicht belegt

Weblinks

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